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G80
G80

Performances G80Performances G80

PERFORMANCE QUI OUVRE LA VOIEPERFORMANCE
QUI OUVRE LA VOIE

Modèle international montré.Modèle international montré.

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Voici la performance Genesis G80

La combinaison sophistiquée de deux moteurs turbo nouvellement développés et d'une toute nouvelle plateforme offre une puissance et une stabilité de conduite inégalées. La combinaison sophistiquée de deux moteurs turbo nouvellement développés et d'une toute nouvelle plateforme offre une puissance et une stabilité de conduite inégalées.

Performances

L'équilibre parfait entre le moteur et la suspension vous procure une expérience de conduite nettement différente.

Vidéo de conduite de la G80 montrant la suspension à contrôle électronique

PERFORMANCE DE LA G80 SPORT

G80 rouge roulant dans un virage G80 rouge roulant dans un virage
Image aérienne de la G80 rouge effectuant un virage avec ses roues en évidence Image aérienne de la G80 rouge effectuant un virage avec ses roues en évidence
Image aérienne de la G80 roulant avec ses roues en évidence Image aérienne de la G80 roulant avec ses roues en évidence

La technologie de pointe contrôle activement les roues arrière selon les conditions de conduite afin d’améliorer la stabilité.** Offerte sur les modèles 3.5T Sport uniquement.${'genesis.common.p2.close.tooltip' @ i18n}

Les roues arrière effectuent une rotation de 3,5 degrés dans la direction opposée à celle des roues avant pendant les virages à basse vitesse, tout en assurant une manœuvre rapide et facile.** Offerte sur les modèles 3.5T Sport uniquement. En fonction de la vitesse du véhicule en mode DRIVE/COMFORT.${'genesis.common.p2.close.tooltip' @ i18n}

Lors d’un virage à moyenne ou à grande vitesse, la rotation des roues arrière est contrôlée de façon à ne pas dépasser plus de 2 degrés dans la même direction que les roues avant. Découvrez le dynamisme de la G80 Sport vous offrant moins de glissements et une sécurité accrue.** Offert sur les modèles 3.5T Sport uniquement. En fonction de la vitesse du véhicule en mode DRIVE/COMFORT.${'genesis.common.p2.close.tooltip' @ i18n}

PERFORMANCES

Mode Sport+Mode Sport+

Procédez à des rétrogradations en toute simplicité grâce au nouveau mode Sport+ offrant une accélération maximale et des changements de vitesse réactifs. Les rétrogradations agiles s’activent lorsqu’un freinage soudain est détecté, tandis que les gradations peuvent être évitées pendant les virages, contrôlant ainsi le couple moteur. La conception sonore active double le plaisir de conduire, libérant des vibrations et des grondements palpitants.** Offerte sur les modèles 3.5T Sport uniquement.${'genesis.common.p2.close.tooltip' @ i18n}

ANNULATION ACTIVE DU BRUIT SUR LA ROUTEANNULATION ACTIVE DU BRUIT SUR LA ROUTE

Pour un maximum de silence, la G80 annule le bruit de la route en émettant une onde sonore inversée.** Offerte sur les modèles 3.5T Sport uniquement.${'genesis.common.p2.close.tooltip' @ i18n}

Modèle international montré.

PERFORMANCESPERFORMANCES

SUSPENSION SPORTSUSPENSION SPORT

La robustesse du ressort et les amortisseurs sont optimisés pour accroître le dynamisme de la conduite sportive. En plus des différentes sensations de conduite qu’offrent les divers modes, le mode Sport+ intensifie votre expérience avec un réglage plus puissant pour les circuits ou les pistes.** Offert sur les modèles 3.5T Sport uniquement.${'genesis.common.p2.close.tooltip' @ i18n}

MODE DE FREINAGEMODE DE FREINAGE

Choisissez un mode de conduite parmi Comfort, avec son freinage doux et stable, ou Sport, assurant une réactivité rapide et une agréable sensation linéaire de freinage.** Offert sur les modèles 3.5T Sport uniquement.${'genesis.common.p2.close.tooltip' @ i18n}

Vue avant de la suspension de la G80 Sport Vue avant de la suspension de la G80 Sport
Écran du Mode de freinage sport sur le système d’infodivertissement Écran du Mode de freinage sport sur le système d’infodivertissement
SPÉCIFICATIONS G80
Voir les spécifications

Suspension

SUSPENSION À CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE AVEC APERÇU DE LA ROUTESUSPENSION À CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE AVEC APERÇU
DE LA ROUTE

À l'aide d'un capteur de caméra frontale et de données de navigation cartographiques, la suspension à contrôle électronique avec aperçu de la route ajuste automatiquement l'amortissement de la suspension, optimisant ainsi le confort face aux obstacles, comme les dos d’âne.

Modèle international montré.

Performances

LE SYSTÈME DE
TRACTION INTÉGRALELE SYSTÈME DE
TRACTION INTÉGRALE

Offrant une réactivité optimale, le système de traction intégrale contrôle et ajuste les forces motrices avant et arrière en fonction de la route et des conditions de conduite.

Modèle international montré.

PLATEFORME

LA NOUVELLE PLATEFORMELA NOUVELLE PLATEFORME

La rigidité réputée de la carrosserie de la Genesis se combine à une nouvelle suspension pour offrir des performances exceptionnellement équilibrées, uniques aux berlines de luxe. Cette nouvelle plateforme maximise à la fois l'espace intérieur et la sécurité des passagers en augmentant la résistance moyenne à la traction de la carrosserie et de la plaque d'acier estampée à chaud autour de l'habitacle.

PLATEFORME

PLUS ROBUSTE
ET PLUS LÉGÈREPLUS ROBUSTE ET PLUS LÉGÈRE

Grâce à l'utilisation accrue de matériaux légers dans les principales parties de la carrosserie, à l'optimisation de la structure de la carrosserie et à l'utilisation stratégique d'acier à haute résistance, le poids de la G80 a été réduit à un niveau sans précédent.

Modèle international montré.

GROUPE MOTOPROPULSEUR

Sous le capot de la carrosserie aérodynamique de la Genesis G80, des moteurs remarquables vous attendent. Sous le capot de la carrosserie aérodynamique de la Genesis G80, des moteurs remarquables vous attendent.

MOTEURS G80

moteur 2,5 L de la G80 moteur 2,5 L de la G80
Puissance maximale
300 ch
5,800 tr/min
Couple maximal
311 lb-pi
1,300~4,500 tr/min
moteur 3,5 L de la G80 moteur 3,5 L de la G80
Puissance maximale
375 ch
5,800 tr/min
Couple maximal
391 lb-pi
1,300~4,500 tr/min
MOTEUR TURBO À ESSENCE DE 2,5 L

Grâce à des systèmes de refroidissement et d'injection améliorés, ce moteur turbo offre une performance et un rendement énergétique optimaux dans diverses conditions de conduite.

Moteur turbo à essence 3,5 L

Le dispositif central d’injection de carburant augmente la vitesse de combustion, ce qui accroît la sécurité et l’économie de carburant.

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